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10月23日，協會科技成果評價專業委員會組織召開“模態寬頻消除應力中心”“面向車路協同的長距離交通異常事件智能感知與主動運維技術研究及應用”兩項科技成果評價評審會。會議邀請了山東交通學院、濟南大學等單位的5位專家參評。
專家組認真聽取成果匯報，通過審閱成果研究報告，審查創新成果佐證材料，對項目主要研究內容、研究思路、關鍵技術等方面進行了充分的質詢和評議。評價采用“五元價值”評價體系，從科學價值、技術價值、經濟價值、社會價值和文化價值方面，定量得出分值結果，定性給出評價結論，并對項目提出了改進意見。
經評審，專家組一致認為兩項成果提供的技術資料齊全、規范，符合評價要求?！澳B寬頻消除應力中心”項目以豪克能技術為基礎開展了模態寬頻消除應力技術研究，通過全域功率譜諧波振動處理、固有頻率提取及振型分析、動應力采集監測、多通道頻譜分析、工藝試驗、產品驗證過程，研制了模態寬頻消除應力中心，實現了飛機機匣殘余應力的消除，提高了其抗疲勞壽命，該項成果達到國內領先水平?！懊嫦蜍嚶穮f同的長距離交通異常事件智能感知與主動運維技術研究及應用”項目面向車路協同復雜場景運維管理過程中多源信息融合能力弱、超視距感知范圍有限、交通沖突預警智能化水平低等行業痛點問題，從技術攻關、系統設計等方面開展創新性研究，在多源分布式設備時空配準及布設優化技術、基于“光纖+”的長距離道路交通異常狀態智能感知技術等4個方面取得了一系列創新成果，該項成果達到國際領先水平。
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