“一周雙箭穿云來”：我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭研制實(shí)力不斷提升

     快舟一號(hào)甲火箭實(shí)現(xiàn)同型火箭同一發(fā)射地一周雙箭發(fā)射目標(biāo)，創(chuàng)造了我國(guó)運(yùn)載火箭發(fā)射的新紀(jì)錄；捷龍一號(hào)成功首飛并公布捷龍二號(hào)和三號(hào)最新研制計(jì)劃；雙曲線一號(hào)遙一運(yùn)載火箭成功發(fā)射，實(shí)現(xiàn)我國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭新突破……

       在19日開幕的第五屆中國(guó)（國(guó)際）商業(yè)航天高峰論壇上，來自我國(guó)主要商業(yè)運(yùn)載火箭研制單位的負(fù)責(zé)人及專家，暢談了我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭的最新進(jìn)展。

　   11月13日11時(shí)40分，快舟一號(hào)甲在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將“吉林一號(hào)”高分02A衛(wèi)星發(fā)射升空；時(shí)隔四天后，11月17日18時(shí)，快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”的方式成功將全球多媒體衛(wèi)星系統(tǒng)嶠錐蜛、B衛(wèi)星發(fā)射升空。兩次發(fā)射，衛(wèi)星均順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)獲得圓滿成功。

　　“自2017年首飛以來，快舟系列火箭已圓滿完成5次發(fā)射任務(wù)；2019年，該型火箭進(jìn)入常態(tài)化發(fā)射模式，年內(nèi)已完成3次發(fā)射任務(wù)，年底前還將執(zhí)行數(shù)次發(fā)射任務(wù)，2019年11月成功完成一周雙箭的發(fā)射任務(wù)，創(chuàng)造了同一型運(yùn)載火箭在同一發(fā)射場(chǎng)發(fā)射間隔的最短紀(jì)錄?！敝袊?guó)航天科工集團(tuán)有限公司董事會(huì)秘書侯秀峰說。

　　據(jù)介紹，包括快舟一號(hào)甲在內(nèi)的快舟系列火箭是按照純商業(yè)模式研發(fā)的火箭。快舟系列火箭的成功，標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天發(fā)展取得新突破。

　　“商業(yè)航天已經(jīng)開始成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家備受追捧的新興產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是科學(xué)技術(shù)戰(zhàn)略高地和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要地，具有極強(qiáng)的帶動(dòng)性和前瞻性。誰發(fā)展得快，誰發(fā)展的好，誰就會(huì)最先受益，人類社會(huì)就會(huì)更早享受航天技術(shù)帶來的便利和服務(wù)。”中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉石泉說。

　  “運(yùn)載能力有多大，航天的舞臺(tái)就有多大?！蔽覀冋ν卣怪袊?guó)航天的舞臺(tái)，讓中國(guó)商業(yè)航天進(jìn)入空間的能力不斷提升。”中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司一院副院長(zhǎng)唐一華告訴記者，歷時(shí)18個(gè)月打造出的捷龍一號(hào)商業(yè)固體運(yùn)載火箭，于2019年8月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將三顆商業(yè)載荷送入預(yù)定軌道，首飛任務(wù)取得圓滿成功。

　　捷龍一號(hào)運(yùn)載火箭是由一院所屬中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司抓總研制的四級(jí)微小型固體運(yùn)載火箭?；鸺谝辉撼墒旒夹g(shù)，面向國(guó)內(nèi)外商業(yè)航天市場(chǎng)研制的一型火箭，具有能力強(qiáng)、精度高、成本低、響應(yīng)快等特點(diǎn)。

　　唐一華介紹，“龍”系列是中國(guó)航天科技集團(tuán)繼“長(zhǎng)征”系列后推出的首個(gè)商業(yè)運(yùn)載火箭品牌，主要滿足國(guó)內(nèi)外日益增長(zhǎng)的商業(yè)載荷入軌需求。“龍”系列產(chǎn)品規(guī)劃為“捷龍”固體商業(yè)運(yùn)載火箭系列和“騰龍”液體商業(yè)運(yùn)載火箭系列兩大類。

　　據(jù)悉，“捷龍”系列包括捷龍一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)三型固體運(yùn)載火箭，以及捷龍-S亞軌道運(yùn)載器，追求“高性價(jià)比、高可靠、快履約、快發(fā)射”目標(biāo)，為國(guó)內(nèi)外商業(yè)衛(wèi)星用戶的星座組網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、載荷驗(yàn)證等提供可靠、便捷、經(jīng)濟(jì)的專屬發(fā)射、定時(shí)定軌道發(fā)射和搭載服務(wù)。

     2019年7月25日，由北京星際榮耀空間科技有限公司研制的雙曲線一號(hào)遙一運(yùn)載火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，按飛行時(shí)序?qū)深w衛(wèi)星及有效載荷準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)民營(yíng)運(yùn)載火箭的新突破。

　　商業(yè)航天的探索在全世界范圍內(nèi)都是一項(xiàng)高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的事業(yè)。放眼全球，領(lǐng)先者如SpaceX、藍(lán)色起源等也曾屢遭挫折。

　　我國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)起步較晚，但發(fā)展勢(shì)頭迅猛。雙曲線一號(hào)遙一運(yùn)載火箭采用三固一液的四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，是截至目前我國(guó)民營(yíng)航天起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，也是我國(guó)商業(yè)航天“民間力量”第三次嘗試入軌發(fā)射。

　　星際榮耀副總裁霍甲告訴記者，目前他們又在研制更新、更先進(jìn)的火箭——雙曲線二號(hào)，計(jì)劃于2021年執(zhí)行首次入軌發(fā)射任務(wù)，或?qū)⑻钛a(bǔ)我國(guó)可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭的空白。

　　雙曲線二號(hào)還是一款可重復(fù)使用的小型液體運(yùn)載火箭?；艏捉榻B，雙曲線二號(hào)一子級(jí)可重復(fù)使用多次，能為火箭節(jié)省70%以上的制造成本，可滿足近年來日益增多的中小衛(wèi)星組網(wǎng)等發(fā)射服務(wù)需求，也可廣泛提供應(yīng)急發(fā)射服務(wù)、搭載服務(wù)等。未來，星際榮耀還將開展亞軌道載人飛行業(yè)務(wù)，乘客可以體驗(yàn)失重狀態(tài)的超高速亞軌道飛行。